Branchen, die Fahrzeugflotten mit installierten Telematiksystemen betreiben, erzeugen riesige Datenströme. Lkw mit Telematik Systemen haben haben einen Internetzugang, um Daten in Echtzeit zu senden und zu empfangen. Diese Art von Fahrzeug wird als vernetzt bezeichnet.
Es gibt Tausende von Lkw, Eisenbahnwaggons oder anderen Fahrzeugen, die mit Telematik verbunden sind. Zusammen erzeugen sie täglich eine unglaubliche Menge an Daten. Unternehmen sind dabei zum regelmäßigen Fahrerkarte auslesen verpflichtet. Mit dem richtigen Telematiksystem können diese Daten für Unternehmen, die im Bereich Transport und Logistik tätig sind, zu einem tiefen Pool wertvoller geschäftlicher Erkenntnisse werden.
Was ist Telematik?
Telematik ist die Verschmelzung zweier technischer Bereiche – Telekommunikation (ein Technologiezweig, der sich mit der Übertragung von Informationen über große Entfernungen durch Kabel, Telefonleitungen usw. befasst) und Informatik (das Studium von Rechensystemen).
Die Telematik kam in den 1960er Jahren auf, um militärische Ausrüstung und Truppen zu überwachen. Zusammen mit der Erfindung des Internets und dem Start von GPS-Satelliten wurde die Telematik zu einem leistungsstarken, datenreichen Werkzeug.
Der Begriff Telematik stammt von dem französischen Wort télématique aus dem Jahr 1978. Er wurde erstmals in einem Bericht an die französische Regierung über die Computerisierung der Gesellschaft verwendet.
Die Grundlage der modernen Fahrzeugtelematik sind Systeme – Hardware und Software -, die das Sammeln, Speichern und Austauschen von Datenpunkten zwischen Flottenfahrzeugen und zentralen Stellen ermöglichen. Die Telematik befasst sich mit dem Aufbau eines Netzwerks aus Fahrzeugen und Telekommunikationsgeräten und fällt somit unter das IoT (Internet der Dinge).
Wie funktionieren Telematiksysteme?
Die Vorteile von Telematiksystemen sind enorm. Unternehmen aus den Bereichen Transport und Logistik nutzen solche Lösungen, um
- Kraftstoff- und Betriebskosten zu senken,
- das Flottenmanagement und die Fahrstandards zu optimieren,
- Ferndiagnosen durchzuführen,
- die Sicherheit von Fahrern und Fahrzeugen zu verbessern,
- fundiertere Entscheidungen zu treffen und
- effiziente Kundenunterstützung bieten.
Um zu verstehen, wie diese Vorteile erreicht werden, lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die Komponenten von Telematiksystemen und die Daten werfen, die sie als eine Einheit funktionieren lassen.
Komponenten von Telematiksystemen
Die Telematiksteuereinheit (TCU) ist ein eingebettetes, bordeigenes Gerät, das die Leistung, Position, Geschwindigkeit usw. eines Fahrzeugs verfolgt und untersucht. Das Gerät sammelt die Fahrzeugdaten über GPS, CAN (Controller Area Network) Bus Port und Onboard-Diagnose. Sobald die Daten über verschiedene Schnittstellen gesammelt wurden, werden sie über das GPRS-Modul, ein Mobilfunknetz, LTE (Long-Term Evolution) oder andere Kanäle an den Cloud-Server gesendet.
Der Telematik-Cloud-Server ist die Cloud-Infrastruktur, die aus einem Webserver, einem Anwendungsserver und einer Datenbank besteht, in der die gesammelten Daten gespeichert werden. Bevor die Informationen den Cloud-Telematikserver erreichen, werden sie in MQTT-Nachrichten umgewandelt. MQTT ist die Abkürzung für Message Queuing Telemetry Transport und ist ein einfaches, schlankes Messaging-Protokoll, das häufig in IoT-Plattformen verwendet wird. Die in der Cloud gespeicherten Daten stehen den Endbenutzern über eine Web-/Mobilanwendung zur Verfügung.
Telematik-Web- und Mobilanwendungen oder andere Software ermöglichen es den Endbenutzern, auf die in den Datenbanken des Telematikservers gespeicherten Daten zuzugreifen und daraus Erkenntnisse zu gewinnen. Neben der Überwachung und Steuerung von Flottenfahrzeugen können die Benutzer die gesammelten Daten weitergehend analysieren, indem sie Informationen über APIs in externe Software einspeisen.
Telematikdaten verbinden Fahrzeuge und Managementteams miteinander, indem sie jedes Auto in eine Art Daten-Gateway verwandeln. Telematikdaten gibt es nicht nur in allen Formen, sondern sie stammen auch aus verschiedenen Quellen und fließen mit hoher Geschwindigkeit unaufhörlich. Aus diesem Grund werden sie als Streaming-Daten bezeichnet und im Zusammenhang mit Big Data verwendet. Alle Telematikdaten können in drei Hauptkategorien eingeteilt werden.
- Grundlegende Datensätze liefern allgemeine Informationen aus einem Fahrtenbuch eines bestimmten Fahrzeugs. Die Datensätze enthalten z.B. GPS-Daten, den Status/Zweck einer Fahrt, die Fahrer-ID, Zeit und Datum usw.
- Verhaltensdaten beziehen sich auf die Art und Weise, wie Fahrer ihre Fahrzeuge nutzen. Diese Daten sortieren das Problem der schlechten Fahrweise aus. Zu den wichtigsten Indikatoren gehören Geschwindigkeitsüberschreitungen, starkes Beschleunigen und/oder Bremsen sowie Leerlaufzeiten, um nur einige zu nennen.
- Diagnosedaten werden in Form von Berichten über den Zustand des Fahrzeugs geliefert. Diese Art von Daten umfasst Messwerte wie Reifendruck, Fehlfunktionen des Fahrzeugs, Kraftstoffverbrauch und vieles mehr.
Wie man Telematiksysteme für den Fuhrpark einführt
Jetzt, da Sie wissen, wie wichtig die Daten für Ihr Unternehmen sind, ist es an der Zeit herauszufinden, wie Sie ein datengesteuertes Telematiksystem in Ihrer Flotte implementieren können.
Legen Sie Ihre Geschäftsziele im Voraus fest
Es bringt nichts, einfach das erstbeste System zu implementieren und zu hoffen, dass es von alleine funktioniert. Bevor Sie sich für einen Anbieter entscheiden, sollten Sie recherchieren und herausfinden, welche Art von Daten Sie verfolgen möchten. Eine im Voraus ausgearbeitete Strategie ist der halbe Weg zum Erfolg.
Entscheiden Sie sich für Funktionen und gewünschte Ergebnisse
Bevor Sie bestehende Anbieter von Telematiksystemen vergleichen, sollten Sie eine Checkliste mit den Funktionen erstellen, die Sie haben möchten. Legen Sie fest, welche Ergebnisse Sie erwarten, damit Sie die Anbieter daran messen können, ob sie in der Lage sind, diese Ergebnisse zu erreichen.
Fordern Sie eine Demo an
Der beste Weg, um zu testen, ob ein bestimmtes System für Ihren Fuhrpark geeignet ist, ist, jeden Anbieter um eine Live-Demoversion zu bitten.
Starten Sie ein Pilotprogramm
Wir empfehlen, ein Pilotprogramm mit einigen Fahrzeugen zu starten, bevor Sie die Lösung flächendeckend einführen. So können Sie die Kosteneffizienz der Lösung besser einschätzen.
Stellen Sie einen Installationsplan auf
In den meisten Fällen nimmt die Implementierung der Telematiklösung einige Zeit in Anspruch. Daher ist es wichtig, dass Sie alle Fahrzeuge auflisten, in denen Sie das System installieren wollen, und einen Zeitplan aufstellen. Überprüfen Sie stets, ob die Installation ordnungsgemäß durchgeführt wurde.
Richten Sie die richtige Berichterstattung über die Datenhäufigkeit ein
Je nachdem, was Sie messen möchten, müssen Sie die Häufigkeit der Datenerfassung festlegen. Eine geringere Datenhäufigkeit, z. B. zwei- oder dreimal täglich, eignet sich gut, wenn Sie die Nutzung nach Feierabend verfolgen wollen. Wenn Sie jedoch das Fahrverhalten überwachen wollen, sollten Sie sich für eine hohe Datenfrequenz entscheiden.
Beziehen Sie Ihre Mitarbeiter ein und informieren Sie sie
Die Änderungen, die Sie vornehmen, beeinflussen nicht nur Ihr Managementsystem, sondern auch Ihre Mitarbeiter. Lassen Sie sie nicht im Unklaren, sondern teilen Sie ihnen Ihre Ziele und Erwartungen mit. Ermuntern Sie sie außerdem, Feedback zu geben, da dies zur Verbesserung des Systems beitragen kann.
Bleiben Sie auf dem Laufenden
Da sich die Datenlage ständig ändert, müssen Sie ein Auge auf Aktualisierungen und Verbesserungen haben, die in Ihr Telematik-Flottenmanagement einfließen können. Falls Sie das Gefühl haben, dass der von Ihnen gewählte Anbieter Ihren Anforderungen nicht gerecht wird, sind Sie bereit, sich nach einer anderen Option umzusehen.
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